半岛综合体育11月30日，随着化隆站左右线桩基浇筑顺利完成，标志着由中铁十八局承建的西成铁路XCTL12标化隆站左右线特大桥桩基施工顺利完成，为下一阶段的桥梁施工奠定良好基础。

　　化隆站左右线特大桥位于化隆县昂思多镇，地处青海省东部黄土高原与青藏高原过渡地带，桥梁全长均为632.44米半岛综合体育。本桥梁部变化多，有2线线线道岔连续梁、正线单线简支梁、左右到发线简支梁、左右站台简支梁等。共包含钻孔桩基础422根，承台54个，现浇简支箱梁64孔半岛综合体育，现浇连续梁3联半岛综合体育。

　　该大桥为全线重难点工程，桥梁途经高海拔地区，地面高程2470～3890米，沿线高原高寒缺氧，冬季时间长达6个月，存在有效施工时间短，施工环境差，跨越等级公路安全风险点多，且工程施工技术要求高、受干扰因素多、安全隐患大等特点半岛综合体育。

　　施工中，三公司项目团队积极践行“对标世界一流、深化价值创造”理念，坚持以党建融入施工生产半岛综合体育，加强与地方联动，成为全线第一家完成化隆县红线交地和征拆工作的单位，为工程顺利施工提供便利条件。

　　在安全管理方面，项目团队持续推进工人岗前培训，坚持每日开展班前讲话，定期组织安全演练，做到安全管理无死角，同时，项目团队还持续优化各项施工组织体系，精心筹措各项资源做好冬季保温施工，安全优质快速有序推进项目各项施工任务。

　　据悉，西成铁路全线建成通车后，将极大便利沿线各族群众出行，加强兰（州）西（宁）城市群和成渝城市流，推动“丝绸之路经济带”和“长江经济带”互联互通，对促进沿线经济社会发展、助力乡村振兴，具有十分重要的意义。