半岛综合体育11月30日,随着化隆站左右线桩基浇筑顺利完成,标志着由中铁十八局承建的西成铁路XCTL12标化隆站左右线特大桥桩基施工顺利完成,为下一阶段的桥梁施工奠定良好基础。
化隆站左右线特大桥位于化隆县昂思多镇,地处青海省东部黄土高原与青藏高原过渡地带,桥梁全长均为632.44米半岛综合体育。本桥梁部变化多,有2线线线道岔连续梁、正线单线简支梁、左右到发线简支梁、左右站台简支梁等。共包含钻孔桩基础422根,承台54个,现浇简支箱梁64孔半岛综合体育,现浇连续梁3联半岛综合体育。
该大桥为全线重难点工程,桥梁途经高海拔地区,地面高程2470~3890米,沿线高原高寒缺氧,冬季时间长达6个月,存在有效施工时间短,施工环境差,跨越等级公路安全风险点多,且工程施工技术要求高、受干扰因素多、安全隐患大等特点半岛综合体育。
施工中,三公司项目团队积极践行“对标世界一流、深化价值创造”理念,坚持以党建融入施工生产半岛综合体育,加强与地方联动,成为全线第一家完成化隆县红线交地和征拆工作的单位,为工程顺利施工提供便利条件。
在安全管理方面,项目团队持续推进工人岗前培训,坚持每日开展班前讲话,定期组织安全演练,做到安全管理无死角,同时,项目团队还持续优化各项施工组织体系,精心筹措各项资源做好冬季保温施工,安全优质快速有序推进项目各项施工任务。
据悉,西成铁路全线建成通车后,将极大便利沿线各族群众出行,加强兰(州)西(宁)城市群和成渝城市流,推动“丝绸之路经济带”和“长江经济带”互联互通,对促进沿线经济社会发展、助力乡村振兴,具有十分重要的意义。