BOB半岛7月1日,走进洋浦疏港高速公路项目,只见绵延的带状作业面上,1100余人忙碌施工BOB半岛,580多台大型设备轮番协调作业,数十辆大货车轰鸣着加紧运输建筑物资,火热的施工气息扑面而来。
作为海南自贸港建设重点交通项目,洋浦疏港高速公路项目总投资超70亿元,全长逾35公里,一头连着洋浦港,另一头接上环岛高速西线,建成后将成为全省第一条双向八车道的高速公路。
“项目今年已完成投资8.13亿元,占年度投资计划约81.3%,提前大幅超额完成半年投资任务。”今年以来,海南交投洋浦港高速公路投资开发有限公司总经理韩善剑“泡”在工地、盯在现场,和参建各方采取超常规举措协调推动项目投资和建设不断提速。
6786亩,是洋浦疏港高速公路项目需要征收的总面积。用地征收进度,直接影响提交工作面速度,和项目投资完成度、工程进度息息相关。
韩善剑介绍,为了保障建设进度,项目建立健全政企联动机制。围绕项目所需,省重大项目办、省交通运输厅、省资规厅、儋州市政府等相关部门,同向发力、主动服务,常态化开展现场办公会,逐个攻破规划、土地等要素保障难题BOB半岛。据统计,已完成征地6414亩,超过总用地的94%,为企业掀起施工热潮打下坚实基础。
全长超13公里的项目二标段BOB半岛,是洋浦疏港高速全线里程最长、征收面积最大的施工段落。“场地已清BOB半岛。”对于当前作业保障,施工单位中交一公局集团有限公司项目负责人熊南西颇为振奋,“征收进度有保障BOB半岛,大伙儿干活才能放开手脚,保障项目如期推进。”该标段项目红线亩已全部完成征收,今年上半年完成施工产值3.32亿元,提前实现“时间过半、投资过半”目标。
熊南西拿出最新的施工进度表:项目主线桥梁工程桩基已全部完成,下部结构完成约60%,智慧梁场已基本建成并完成了试验梁浇筑,涵洞及通道完成75%,路基工程的软基换填基本完成。预计到今年年底,项目桥梁工程下部结构全部结束,上部结构完成60%,涵洞及通道工程全部结束,道路全线实现贯通。
海南正处于汛期,考验着公路建设精细化组织水平。熊南西介绍,已提前制定完善应急预案,在保证安全、质量前提下,“抢阴天、战雨天”。
对于至关重要的运输通道,他们和沿线余亩临时用地,提质升级建设一条坚硬好排水、超15公里长的施工便道,满足全部临时场站建设、汛期材料机械运输需求。
韩善剑介绍,洋浦疏港高速公路项目共有3个施工标段,全线处于满负荷施工中。为了加快施工进度,海南交投将进一步加强统筹协调和定期调度,切实加大人员、机械、材料投入力度,加大挖潜力度,全力攻坚克难,优化施工组织提升建设效率。同时,用好施工考核评比“指挥棒”,健全奖惩机制,推动施工“比学赶超”,并通过量身定制的“帮扶月”活动,超常规推进督促施工提速,争取年度投资计划迈上新台阶,为全省交通系统打好投资扩容增效攻坚战作出更大贡献。(海南日报全媒体记者曹马志 通讯员钟芳瑞)