半岛综合体育线座,新建复兴村停车场、丹水池车辆段,线路起始于青菱站(不含),在白沙洲附近穿越长江,经由汉阳区、硚口区、江汉区、江岸区,在丹水池附近穿越长江后终于科普公园站(含)。
线路联通武汉三镇,衔接王家墩商务区、四新城市副中心、华中金融中心等多个城市功能中心,服务后湖、四新、月湖等多个居住组团,是引导城市建设发展,推进城市能级提升和功能完善的主要线路。
江北段穿越长江采用12.1m大直径泥水盾构,为单洞双线隧道,江底盾构穿越区存在复合地层,线路地质条件复杂、施工技术难度高。春节期间,投入施工和管理人员约350人,两台越江盾构正常掘进施工,为江北段早日建成通车提供坚强保障。
线座,均为地下站。目前全线个车站主体结构已完工(关山大道站、光谷广场站、体育学院站、虎泉站、马房山站、丁字桥站、武昌火车站);附属出入口共23个,其中已完工9个,在建11个;盾构区间单线个(光关左右线、体虎左右线)正在掘进;联络通道共13个,其中已完工8个,在建1个。
为确保全线通车节点目标,春节期间由中煤三建负责施工的关山大道站—光谷广场站、体育学院站—虎泉站两个盾构区间正常推进施工。两个区间投入8个作业班组共计220人日夜不停施工,同时与管片供应单位、砂浆供应单位、土方运输单位等做好沟通协调,确保春节期间材料供应正常。
春节期间实施桥梁小箱梁预制施工,完成小箱梁预制8片。针对全线余人的安全应急值守专班,每日对现场动火作业半岛综合体育、易燃易爆材料堆放、宿舍办公区域用火用电、消防措施、逃生通道、现场危大工程安全措施、人员健康、临边及洞口防护、场区封闭管理、周边道路交通情况等方面巡视巡查,确保节日期间生产安全。
春节期间,项目现场有近200人留守,推进室内装修工作。目前,31栋建筑主体结构已全部封顶,现已启动室内砌体、二次结构、精装样板间和部分室外管网及道路的施工作业半岛综合体育。
春节期间半岛综合体育,投入120余台设备机器、200余名施工人员,加快推进土方开挖、桩基施工、专业化钢筋加工棚等工程。截至目前,桩基础完成277根,占比20%半岛综合体育,基坑土方开挖7万立方,占比30%。
春节期间,近200名施工人员和管理人员始终奋战在一线,加班加点,全力以赴,争取节日期间完成计划的施工节点半岛综合体育,保证工程顺利推进。
项目路线起于大广高速连接线大冶与下陆区行政分界处,经大广高速连接线、钟山大道、大棋路、海洲大道,终于海洲大道与S203 交叉口,路线.78公里、新港园区12公里)。全线座),分别位于锦冶线、发展大道、圣明路、百花路、黄阳一级路交叉处,设置服务区1处、停车区1处、养护工区1处;新建必要的交通工程和沿线设施。
春节期间,累计投入施工人员400人次,以火热的建设速度助力项目早日建成。
春节期间,每天投入挖机8台,工人20余人次,力争整个工程在今年3月20日完成。