半岛综合体育线座，新建复兴村停车场、丹水池车辆段，线路起始于青菱站（不含），在白沙洲附近穿越长江，经由汉阳区、硚口区、江汉区、江岸区，在丹水池附近穿越长江后终于科普公园站（含）。

　　线路联通武汉三镇，衔接王家墩商务区、四新城市副中心、华中金融中心等多个城市功能中心，服务后湖、四新、月湖等多个居住组团，是引导城市建设发展，推进城市能级提升和功能完善的主要线路。

　　江北段穿越长江采用12.1m大直径泥水盾构，为单洞双线隧道，江底盾构穿越区存在复合地层，线路地质条件复杂、施工技术难度高。春节期间，投入施工和管理人员约350人，两台越江盾构正常掘进施工，为江北段早日建成通车提供坚强保障。

　　线座，均为地下站。目前全线个车站主体结构已完工（关山大道站、光谷广场站、体育学院站、虎泉站、马房山站、丁字桥站、武昌火车站）；附属出入口共23个，其中已完工9个，在建11个；盾构区间单线个（光关左右线、体虎左右线）正在掘进；联络通道共13个，其中已完工8个，在建1个。

　　为确保全线通车节点目标，春节期间由中煤三建负责施工的关山大道站—光谷广场站、体育学院站—虎泉站两个盾构区间正常推进施工。两个区间投入8个作业班组共计220人日夜不停施工，同时与管片供应单位、砂浆供应单位、土方运输单位等做好沟通协调，确保春节期间材料供应正常。

　　春节期间实施桥梁小箱梁预制施工，完成小箱梁预制8片。针对全线余人的安全应急值守专班，每日对现场动火作业半岛综合体育、易燃易爆材料堆放、宿舍办公区域用火用电、消防措施、逃生通道、现场危大工程安全措施、人员健康、临边及洞口防护、场区封闭管理、周边道路交通情况等方面巡视巡查，确保节日期间生产安全。

　　春节期间，项目现场有近200人留守，推进室内装修工作。目前，31栋建筑主体结构已全部封顶，现已启动室内砌体、二次结构、精装样板间和部分室外管网及道路的施工作业半岛综合体育。

　　春节期间半岛综合体育，投入120余台设备机器、200余名施工人员，加快推进土方开挖、桩基施工、专业化钢筋加工棚等工程。截至目前，桩基础完成277根，占比20%半岛综合体育，基坑土方开挖7万立方，占比30%。

　　春节期间，近200名施工人员和管理人员始终奋战在一线，加班加点，全力以赴，争取节日期间完成计划的施工节点半岛综合体育，保证工程顺利推进。

　　项目路线起于大广高速连接线大冶与下陆区行政分界处，经大广高速连接线、钟山大道、大棋路、海洲大道，终于海洲大道与S203 交叉口，路线.78公里、新港园区12公里)。全线座)，分别位于锦冶线、发展大道、圣明路、百花路、黄阳一级路交叉处，设置服务区1处、停车区1处、养护工区1处；新建必要的交通工程和沿线设施。

　　春节期间，累计投入施工人员400人次，以火热的建设速度助力项目早日建成。

　　春节期间，每天投入挖机8台，工人20余人次，力争整个工程在今年3月20日完成。