半岛综合体育近日，随着最后一节钢箱梁平稳就位，昆山申张线青阳港段航道整治工程震川桥项目实现主桥顺利合龙半岛综合体育，项目钢结构吊装至此全部施工完成，为今年通车奠定坚实基础。震川桥项目为省重大交通水运项目，也是昆山市重点工程，起点位于黑龙江路平交口，路线上跨青阳港，终点位于昆山钞票纸业公司东侧，全长931米，其中，桥梁全长507米，主桥长230米。

　　震川桥主桥为跨航道非对称钢拱塔斜拉桥，以“昆山三宝”之一并蒂莲为设计灵感，塔柱采用蝶翼形钢拱塔，分别向岸侧倾斜25度，大小拱塔分别高101.676米和78.676米，由30根斜拉索连接拱塔与桥面。两个张开的圆拱桥塔如两朵含苞待放的并蒂莲，象征青阳港片区产业升级和人居环境齐头并进、并蒂花开半岛综合体育。

　　据介绍，震川桥为苏州市内河最高桥梁，且在昆山桥梁建设中首次采用钢拱塔竖向转体施工工艺。仅单侧拱塔转体重量就高达1750吨，竖直65度转体，为目前全省内河同类型转体施工难度之最。申张线青阳港段航道整治工程公路桥SG5标项目总工谢秋波表示，结合项目重点难点及现场作业环境，项目组通过主桥整体建模放样，建立BIM三维信息化参数模型，分解主体结构各单元构件，并对每一阶段施工工况进行受力分析，最终形成切实可行的施工方案。

　　据悉，震川桥项目所在的申张线青阳港段航道，北接金鸡河，南连苏申内港线公里，是国家规划的长三角高等级航道、江苏省干线航道网，也是昆山青阳港滨水城市中心的重要组成部分。按照整治方案，青阳港航道及沿线座桥梁均需进行改造提升。目前，金浦大桥、朝阳路桥、51号铁路桥、沪宁高速桥、同丰路桥、孔巷大桥等桥梁项目均已完工通车半岛综合体育。全部项目建成后，青阳港航道将由原来的五级航道提升为三级，船舶吨级由原来的300吨提升为1000吨，打通昆山“入江达海”的内河集装箱运输通道半岛综合体育，实现与太仓港等区域海港的直达联系半岛综合体育。