半岛综合体育——招商局邮轮制造有限公司制造基地项目4#码头迎来重要节点，顺利通过交工验收。

　　该码头位于苏通大桥下游，码头长度780m，宽40m，双侧均可靠船，其中外档可停靠20万GT大型邮轮1艘和10万GT中型邮轮1艘，同时兼顾FPSO、FLNG半岛综合体育半岛综合体育、VLOC、VLCC等大型船舶及海工产品停靠；内档可停靠1艘10万GT中型邮轮和2艘1万GT小型邮轮。

　　该码头毗邻长江白茆沙水道及新江海河港池，周边水域通航环境复杂，船舶流量较大。台风等恶劣天气对码头水上打桩、梁板安装、现浇横梁等施工影响较大。为保障码头建设安全，南通海事局以“监管+服务”为抓手，打出“严细深实”组合拳，护航工程施工490天安全无事故。

　　全方位梳理码头附近水域通航要素，分析评估工程对通航环境的影响，指导施工单位完善通航安全保障方案和应急预案半岛综合体育。多次组织召开安全与防污染专题会议，开展联合安全检查，严禁施工船舶“带病施工”。实施“陆海空天”四位一体模式加强作业监管，全面掌握施工水域通航环境、施工进展等情况。在招商工业海门基地新造船开展吊装、出坞等涉水作业时，通过CCTV、现场维护等手段进行有效监控，做好水上交通组织。

　　实施重点项目挂钩联系制度，指定海事服务专员半岛综合体育，做好水工政策规定和海事管理要求宣贯，“零距离”指导帮助企业做好水上水下施工作业等各项工作。指导施工单位通过海事“一网通办”平台办理水工许可、专用航标等业务，实行“一次性告知”制度半岛综合体育，主动提供预审服务，进一步压缩许可审批时限，以最快速度为该码头建设办妥手续。

　　深化开展“大调研、大学习、大提升”活动，多次到招商工业海门基地调研走访。聚焦船厂急难愁盼问题，配合地方政府召开专家评审会，纾解新造船靠泊困难。坚持共建共治共享共赢，协调多部门合力解决码头前沿疏浚事宜。指导疏浚工程单位优化作业方案，完善各类应急预案。

　　充分发挥全要素水上“大交管”效能，做好防范大风安全宣传和预防预警工作。海巡艇现场宣传疏导施工船舶进入避风水域有序锚泊。实施“一企一策”安全保障措施，加强台风等恶劣天气防范措施落实情况检查，通知船厂新造舾装船做好抛锚、缆绳系固、值班值守、拖轮值守等措施，督促船厂落实安全生产主体责任。

　　下一步，南通海事局将继续靠前服务、主动作为，为海工装备和高技术船舶产业注入强大动能，为港航经济高质量发展赋能加力。