半岛综合体育——招商局邮轮制造有限公司制造基地项目4#码头迎来重要节点,顺利通过交工验收。
该码头位于苏通大桥下游,码头长度780m,宽40m,双侧均可靠船,其中外档可停靠20万GT大型邮轮1艘和10万GT中型邮轮1艘,同时兼顾FPSO、FLNG半岛综合体育半岛综合体育、VLOC、VLCC等大型船舶及海工产品停靠;内档可停靠1艘10万GT中型邮轮和2艘1万GT小型邮轮。
该码头毗邻长江白茆沙水道及新江海河港池,周边水域通航环境复杂,船舶流量较大。台风等恶劣天气对码头水上打桩、梁板安装、现浇横梁等施工影响较大。为保障码头建设安全,南通海事局以“监管+服务”为抓手,打出“严细深实”组合拳,护航工程施工490天安全无事故。
全方位梳理码头附近水域通航要素,分析评估工程对通航环境的影响,指导施工单位完善通航安全保障方案和应急预案半岛综合体育。多次组织召开安全与防污染专题会议,开展联合安全检查,严禁施工船舶“带病施工”。实施“陆海空天”四位一体模式加强作业监管,全面掌握施工水域通航环境、施工进展等情况。在招商工业海门基地新造船开展吊装、出坞等涉水作业时,通过CCTV、现场维护等手段进行有效监控,做好水上交通组织。
实施重点项目挂钩联系制度,指定海事服务专员半岛综合体育,做好水工政策规定和海事管理要求宣贯,“零距离”指导帮助企业做好水上水下施工作业等各项工作。指导施工单位通过海事“一网通办”平台办理水工许可、专用航标等业务,实行“一次性告知”制度半岛综合体育,主动提供预审服务,进一步压缩许可审批时限,以最快速度为该码头建设办妥手续。
深化开展“大调研、大学习、大提升”活动,多次到招商工业海门基地调研走访。聚焦船厂急难愁盼问题,配合地方政府召开专家评审会,纾解新造船靠泊困难。坚持共建共治共享共赢,协调多部门合力解决码头前沿疏浚事宜。指导疏浚工程单位优化作业方案,完善各类应急预案。
充分发挥全要素水上“大交管”效能,做好防范大风安全宣传和预防预警工作。海巡艇现场宣传疏导施工船舶进入避风水域有序锚泊。实施“一企一策”安全保障措施,加强台风等恶劣天气防范措施落实情况检查,通知船厂新造舾装船做好抛锚、缆绳系固、值班值守、拖轮值守等措施,督促船厂落实安全生产主体责任。
下一步,南通海事局将继续靠前服务、主动作为,为海工装备和高技术船舶产业注入强大动能,为港航经济高质量发展赋能加力。